返回

帝国霸主

首页
关灯
护眼
字体:
163德国的航母发展(第3/5页)
   存书签 书架管理 返回目录
原因是受到船体的限制,携带的飞机非常有限。”

    这就和易北河号本身有关系了,这艘邮轮只有不到2万吨,改装之后也就只有这个体量。

    在这个体量下,能够携带的飞机就非常的有限了。实际上在图纸论证阶段,这艘轻型航母最多也就只有30架飞机的装载数量。

    说到这里,也就不能不提一提为什么二战之中英国航母比起同时期的美国和日本航母,飞机携带量少很多的原因了。

    简单一些分析,造成这种情况的主要是两方面原因——第一是因为防护要求不同,第二个原因就是大西洋的特殊海况。

    同时期英国航母采用装甲甲板,比日本海军使用的木质甲板要更抗打击。但是这种设计占用重量和空间,所以飞机携带量也就少了。

    第二个原因,是因为大西洋本身风高浪急,船首上浪严重,所以并不是所有的船型都适航大西洋航线的。

    也正因为如此,英国航母,以及正在建造的德国齐柏林航母,都采用了相对封闭的设计,对适航和重心都有严格要求,也就浪费了不少携带飞机的空间。

    相反的例子就是日本海军,在相对平静的太平洋海域作战的日本海军,舰艇设计的重心都相对偏高,武器携带的也更多。

    以至于后来因为过分强调武器携带,闹出了翻船事件。这种船只都无法在大西洋上作战,或者说即便能够作战,也只能发挥出一半甚至一少半的战斗力。

    为了要适应大西洋的海况,英国的皇家方舟号航空母舰,排水量是2万7000吨,只能携带72架飞机(通常更少)。

    而德国现在正在改装的齐柏林号航空母舰,因为拆除了平射用的大炮等武器装备,战斗机携带数量只有60架(比预计略多)。

    比起同时期的美国和日本航母来,这种级别的飞机携带量确实略少一些,但是也并不是少很多。

    齐柏林号航母满载排水量3万1000多吨,却依然比英国的皇家方舟号航母

-->>(第3/5页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页