在这里已经只剩下一个大概的轮廓了。
也许之前这里还有家具之类的东西，现在就只剩下地面上焦黑的一片，还有一些微微隆起的灰烬。
班加西的一切，似乎都要重新开始了。看了看远处的海面，老将军叹息了一声，开口说道：“租借也好，卖掉一些老旧驱逐舰和巡逻艇也好……关键是，我们重建班加西，是需要钱的啊！”
德国的浮动码头看上去很强大，而且非常好用，可是这东西却是实实在在的一个钢铁焊接拼凑的箱体——这是无法改变的事实。
因为其主要结构都是钢铁，所以德国方面是无法大规模的使用的。毕竟这东西是需要钢铁建造的，而现在德国每一个工业部门都在为钢铁的缺乏发愁。
这个问题就已经确定了，不到万不得已，德国方面不会轻易使用这种浮动码头来扩建港口，因为消耗的钢铁数量实在太大。
另一个致命的问题也困扰着浮动码头，那就是浮动码头是一种临时性装置，哪怕可以坐沉一部分，可它依旧还是一个浮在水面上的空心装置！
临时装置就有时间的限制，虽然在波浪较小的地中海，这种码头可以使用数个月甚至一两年，可是毕竟这东西是有时间限制的。
它只能在最关键的时候为使用者抢下宝贵的时间，却不能充当永久的建设来使用。
钢铁会上锈，会漏水沉没……即便是有支撑，有其他善后处理，也只能延缓而不能阻止这种事情的发生。
所以德国人在苏尔特的码头建设，实际上只是一种抢时间的障眼法，而不是真真正正的基础建设。
在这种情况下，现在德国高层最想做的事情，就是利用浮动码头争取来的时间，加速苏尔特本身的建设。
这也就是为什么，在有了三条浮动码头之后，苏尔特现在的建设重心，就完全偏移到了永久式码头的建设上来了。
也正是因为苏尔特本身无法替代，德国在苏尔特被英国地中海舰队袭击之后，终于动起
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