甚至都有差距。
如果不是掺杂了喷火战斗机，在空中打起了配合，德国战斗机飞行员不会被纠缠这么久。
另一个让德国飞行员有些措手不及的原因，是美国飞行员还有战斗机的加入，让英国本土防空战斗机数量有了提升。
在这种情况下，数量上的绝对优势，让昨天混战之中处于劣势的德国战斗机，无法发挥出最大的优势来。
“下一次空战的时候，优先歼灭敌人的喷火战斗机，用速度甩开这些笨重的p-40战斗机，就可以了。”有了数据基础，在理论上布置一下作战方案，就是空军指挥官的事情了。
于是情报部门的军官闭上了自己的嘴巴，换成了德国空军指挥官开始安排战术。
“使用更坚决的横滚甩开对手，僚机切进更小的角度，瞄准对方开火，在武器的选配上，使用更大口径的机炮，避免与敌人纠缠！”空军的指挥官给出了自己的解决方案。
根据元首对战斗机的性能要求，德国空军无论是me-109e战斗机，还是fw-190b战斗机，都开始使用大口径机炮作为基础武器。
除了已经装备me-109e老式战斗机的部队，其他新生产的战斗机，都使用20毫米口径机炮，代替了原本的7.92毫米机枪。
这让me-109e战斗机的航程受到了一定影响，不过却换来了更加坚决的火力。
同样的改装，放在fw-190b上就简单的多。这种福克?沃尔夫公司的战斗机，在改装空间上，拥有着比me-109e战斗机更广阔的空间。
从这一点上也看得出来，片面追求紧凑和精雕细琢的me-109系列战斗机改装空间确实不如迁就发动机的fw-190系列。
算上轴炮，fw-190b型战斗机轻松的安装了2门20毫米口径的机炮和两挺发动机上部的13毫米口径机枪，在火力上超越任何一款己方战斗机，成为了德国空军内的火力之王。
有了这
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