径需要增加！
按照1900年开工前无畏时代的技术水平，动力系统功重比过低，战舰大小有限的情况下，战列舰的吨位极限一般在15万吨左右。航速在20节以下。理论上装下6门12寸炮同时保证一定的副炮数量是可行的。如果开个挂，能搞到早期的蒸汽轮机的话，或者优化一下船的线型的话，达到20节也是可以的。这样级别的战列舰已经可以用到无畏时代了。
而历史上大型装甲巡洋舰的吨位也在12万吨以上。后期的米诺陶之流直接15万吨了，以1900年以后的技术水平来看，从理论上这个吨位在保证20节以上航速的情况下塞下8门10寸级别的火炮问题不大。毕竟历史上赫赫有名的isa才1万吨不到，直接4门10寸炮、8门8寸炮。使用蒸汽机的情况下跑出了236节的高速度。
就算人家服役晚一些，穿越者自己试试能不能早点用上蒸汽轮机，然后修一下线型，让一艘12万吨左右的装甲巡洋舰跑出来21节还是有希望的。
根据穿越者的计划，在德国没有战争威胁的情况下，慕尼黑型装甲巡洋舰和改进版的勃兰登堡级战列舰足够应对现有的挑战了，如果想要建造15万吨的战列舰和12万吨以上的装甲巡洋舰的话，大概从1898年左右开工比较好。
这个可不是随便瞎说的，如果历史不改变的话，俾斯麦至少能活到1898年，只要他在位，大规模建设海军就有阻力。而且1898年之前的技术确实很难保证达到穿越者需要的水平。这时候建造舰队保值性非常差，意义有限。
从海军预算的角度来看，1894年前，德国海军先建造6到7艘慕尼黑级装甲巡洋舰，在1894年开始后，帝国议会能通过勃兰登堡级战列舰的计划就不错了，要知道，即使再俾斯麦下台后，历史上建造原版4艘勃兰登堡级战列舰的预算都废了半天劲。现在新的勃兰登堡级战列舰更强大，花费更大，恐怕建造的数量不会很多。
1898年后，首相换了，阻力下去
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