内。那么你告诉我，这个又该如何解决？”
即使德国人的战略意图隐蔽的再好，即使法国人再迟钝，当德军主力越过比利时之后，法国人肯定已经发现了德国的战略企图，然后有充分的时间来利用铁路线完成部队的调动。历史上双方在边境地区的交战以法国人的失败而告终，但是法国主力军团损失并不大，甚至连小毛奇都承认，法团主力尚在，因为如果是德国获得决定性胜利的话，那么应该抓住大量的俘虏，但是实际上很少。
而法国人的阻击成功的拖慢了德国人的步伐，同时消耗了德军的给养。有人说随后的马恩河战役救了法国，其实即使德国人挡住了法国人的反击，筋疲力尽的德团依然会选择撤退，缩短补给，因为他们的车辆损失一半以上，能用的战马也急剧下降，而此时比利时的4000千米铁路线才恢复了600千米，43座大型铁路建筑中只有3座修复完成，没了补给的德军必须撤退。
而且历史上一战的施利芬计划是经过修改后的，左右两翼的兵力比例从原有的15比100变成了42比100。有人说小毛奇把施利芬计划的精髓给改没了，其实仔细研究一下战史和后勤情况的话就可以发现，马恩河战役的失败不是兵力不够，而是部队太过疲劳。
纵然有更多的军队又能如何？没有足够的运力把他们运往前线，运过去之后也没有足够的补给，而且小毛奇在修改施利芬计划的同时也缩小了攻击面，放弃了对荷兰的攻击，这就意味着不用考虑对付荷兰本土的9万部队。至少节省了2个军的兵力，而在发动攻击后，经过协调的德国本土运输线也没在运输兵力方面出现延误，攻击面太窄不够部队展开的情况也不存在。
所以说，小毛奇的计划其实比原来施利芬的计划更合理，小毛奇的计划都失败了，那么施利芬的原有计划更不可能成功。相对于纯作图整出计划的施利芬来说，小毛奇还是意识到了后勤对于军队的限制，并且极力改善了，不过可惜的是，他是在和这个时代的限制作战，最终的结果只能是
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