时候，和潜艇斗智斗勇。
先不说搞定这一路有多难，需要死多少脑细胞和承担多大风险，但凡正常一点的商人，现在都不会去做这个生意。废话，现在已经开战了，世界第一海运强国（英国）和世界第二海运强国（德国）都忙着打仗了，海上运输业有大量的订单啊！随便运点什么不是赚钱？非要把脑袋绑裤腰带上给英国人办事？想不开啊？！
举个最简单的例子，在历史上1914年的日本造船总吨位只有52万吨，而到了1918年，造船总吨位飙升到了42万吨！这说明了什么问题？需求量大啊！一个名叫内田信也的日本人在1915年开了一家只有1艘汽船的公司，然后次年，直接扩大到了16艘！1918年的时候，这哥们干脆直接以200万日元投资了一个造船厂！
而且不仅仅是航运业遭到了重创，保险业也同理，因为海上的袭击增加的太多了，不少保险公司已经拒绝为英国船只提供服务，而战争险的保险费用也成直线上升，让英国航运成本增加了不少。
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