郑芝龙提醒他。
“无所谓，只要能把zhong马运来就行，天方马太远，天竺马就可以，给孟加拉一带的天竺总督王公们高价，比如说给他们些镜子钟表宝石之类交换，只要他们做这种生意，那就不要在乎成本的问题。”
杨丰说道。
马瓦里马还是可以的，小卷耳朵们萌归萌，但用作战马那真没得说，那肩高都超过阿拉伯马了，先来一批马瓦里马改良本地马的品种，以后海运事业发展起来了，再继续不断往这边弄阿拉伯马甚至欧洲马，最终培育出自己的军马品种，总之只要不继续骑那些大号驴子一样的蒙古马就行了，后者的确耐粗养，可就骑着这东西，大明也搞不出拿破仑胸甲骑兵啊！
未来他可是要带领着大明胸甲骑兵横行天下的。
这是自己的尊严问题。
既然他不在乎成本，那郑芝龙也就不再多说。
剩下就是股权分配了。
杨丰自己独占一半，剩下一半郑芝龙肯定占大头，但明军那些高级官员和将领肯定也是要人人有份的，比如说黎玉田，吴三桂这些人，这一点郑芝龙也很明白，好处不能独吞，实际上之前他代理皇上的那些宝物，就已经引起非议了，这一年郑成功也没少给这些大佬们送礼安抚，既然这样索性干脆点，大家都有份谁也别嫉妒谁。
最终也就皆大欢喜了。
同样大明第一批真正意义上的罪恶资本家，也就这样踏上了历史舞台。
至于南洋公司的组建……
这个很简单，把郑家的船队整编一下就行，然后就可以堂而皇之地行使垄断权，控制大明的海上贸易了，至于其他原本在搞这个的，那都视情况不同进行收编，也算是他们入股，在股权里面留出一部分给他们预备着就行，以后敢不通过南洋公司就经营东南亚航线的，那通通都是海盗抓起来关进大牢，话说大明的海商日子可是一向滋润，那低得令人发指的税率，可一直是江南士绅们美好生活的保证。
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