而这种改进过来的，叫做lt-38坦克，在历史上，是从38年才开始量产的，而现在，仅仅是组装出来少量的底盘而已。
对斯柯达公司来说，这种坦克是他们的骄傲，而在德国的工程师眼里，这种坦克，属于看都看不上的货色。
如何硬要比，大概和历史上的3号坦克的性能差不多，而历史上的德国，在获得了这些坦克之后，也是如获瑰宝，编入自己的军队中，改名叫做pzkp35t和pzkp38t坦克，毕竟，当时德国的3号坦克的数量也严重不足。
而现在，德国都开始准备量产四十吨级的黑豹3坦克了，这种10吨级的轻型坦克，实在是太差劲了，简直就和小孩儿的玩具一样！
“我建议，立刻全面停止这种lt-38坦克的生产。”来自德国的工程师，克尼波坎普，向着希瑞克说道：“这款坦克根本就无法满足我们的军队需要！”
全面停止！
现在，德国境内的各个军工厂，正在全力生产之中。在流水化生产的高效率下，在施佩尔成为了装备部长，大力地改进之下，德国的军工厂的坦克产量，正在飞速地发展。
预计到今年的时候，德国的坦克产量，应该能超过一千辆。但是，对于德国的装甲部队来说，这依旧是杯水车薪。
按照德国装甲之父，古德里安的设想，理想的装甲师应该下辖一个装甲旅，每旅辖2个装甲团，每团辖2个装甲营，每营辖4个坦克连，每连编制坦克为21辆，这样德国装甲师一共编制有336辆坦克。
那么，一年的坦克产量，也才仅仅够三个装甲师的编制而已。
哪怕是缩减坦克的编制，比如每营从4个坦克连缩减为3个坦克连等等，一年的产量，也就够五个坦克师的。
而本来德国高层的打算，是在今年要建成十个装甲师的，如果坦克不够，那就只能进一步地缩减坦克师中的坦克编制。
而现在，增加坦克数量是最急迫的，让斯柯达公司
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