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动力之王

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第385章 坑人和被坑(第2/2页)
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mc的涨价风潮,克莱斯勒在背后“出力甚大”,为此,李·艾科卡甚至为陈耕准备了一连串打组合拳,但希望有多大失望就有多大,看着amc在各大媒体、电视台以及电台上发布的禁止经销商以各种方式直接、变相的方式私自进行涨价,消费者可以第这种行为进行举报的公告,克莱斯勒和李·艾科卡全都懵逼了:卧槽!你费尔南德斯·陈要不要这么狠?

    amc的这则公告,不但彻底消除了自身的压力、赢得了媒体的叫好,还顺手坑了克莱斯勒一把。

    为什这么说呢,因为在公告中,amc明确表示他们认为这种涨价的行为是“不道德的”,而当初陈耕为克莱斯勒设计的那款克莱斯勒“family”依旧是克莱斯勒旗下最火爆的车型,在很多地方经常需要加价再能提车,那些拿了amc的公关费的媒体很不客气的在自家的平台上搞出了定体问:“amc明确表示不会以任何方式进行直接的、变相的加价了,一直以来都在进行直接、变相加价的克莱斯勒会怎么做?李·艾科卡先生,全美国人民都在等着您的回答呢。”

    面对着结果,李·艾科卡和克莱斯勒全都懵逼了:怎么这把火忽然就烧到老子的头上来了?

    但克莱斯勒和李·艾科卡还不能不给出应对,否则就被动了。请大家关注威信“小 说 全 搜”
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