成立后，以y11出口的名义，还不好与331厂沟通吗？如果商飞集团这边以“为了保证出口产品的质量和口碑”的名义，要求331厂提高活塞-6的质量、功率、可靠性和稳定性，331厂敢不对发动机进行改进？
他们敢把商飞集团的话不当一回事，商飞集团的领导就敢把官司打到航空工业部里面去，在“出口创汇”的大旗下，331厂如果敢在这个问题上不配合、不支持，航空工业部分分钟就能教331厂的领导做人……
“整个y11项目组、包括商飞集团内部知道这件事的有那么多人，为什么没有人主动与331厂那边沟通、协调对活塞-6发动机进行改进，我想在座的诸位都明白，”陈耕的话语中丝毫不给众人留情面：“原因不外乎两个：一个是事不关己高高挂起，这件事跟老子有什么关系？老子干嘛要操这个心？吃饱了撑的么？；
至于第二个原因，那就是懒！以前不一直都是那样的、好好地么，有那个时间，我喝杯茶、看看报纸不好么，干嘛要去折腾？就算真的折腾了，难不成老子就能落下什么好？多一事不如少一事……
好么！
你们不想着对飞机进行改进、进行升级，想着如何提高我们的产品竞争力，就想着‘反正他陈耕厉害、牛x，有办法把飞机卖出去，哪怕卖不出去也能卖给他自己，老子什么都不干也少不了老子的那一份工资和奖金，操那份心思做什么，’对吧？”