他直接找了一个僻静的角落坐下，拿出平板电脑选了一部电影打发时间。
到了晚上九点左右，就有服务员过来轻声提醒夏若飞可以登机了。
于是夏若飞将平板电脑收起来，拖着小行李箱来到登机口。
一架巨大的波音787宽体客机静静地停靠在航站楼前，头等舱乘客和普通乘客的登机通道是不一样的，夏若飞通过登机口之后，就在专门人员的带领下穿过一道门走下了停机坪，然后通过专门的舷梯上了飞机。
鹭航波音787的头等舱虽然没有a380超级头等舱那么豪华，但舒适性也是相当好的，对于长途飞行来说，体验上比经济舱的“老虎凳”要好了不知道多少倍。
在飞机上等待了二十多分钟后，舱门就关闭了。
很快，飞机轻轻一颤，在地面推车的推动下开始缓缓后退，然后引擎启动，飞机平稳地滑行到了跑道口。
夏若飞按要求系上了安全带，他感觉到引擎的声音明显变大，然后一阵推背感传来，飞机开始在跑道上加速滑跑。
飞机轻盈地跃入了三山市的夜空，舷窗外的万家灯火渐渐地越来越远。
长途飞行是十分枯燥的，所以夏若飞专门选了这班直飞的航班，在空中可以节省四到五个小时，全部飞行时间大概在九个半小时左右，如果一切顺利的话，悉尼当地时间上午十点左右可以抵达。
由于是夜航，飞机进入平飞状态后，很快就有漂亮的头等舱空姐过来轻声询问夏若飞，是否需要将座椅放平，变成舒适的单人床。
夏若飞选择夜航飞机的一个重要原因就是可以在机上睡一觉，然后就抵达目的地，所以他给出了肯定的答案。
在空姐的帮助下，舒适的真皮座椅很快就被全部放平，形成了一个两米左右的单人床，美中不足的是两边的座椅扶手是不能放下的，睡在上面多少有点逼仄的感觉。
不过乘坐飞行，能有一张床已经非常不错了，夏若飞自然不会要求那么多。
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