，没有其他人。
限制行李重量为哪般？
飞行员有两位，机长告诉四名乘客，这飞机是满载的，货舱里有老板需要的特殊货物。这趟没有空乘，又将是超长距离的飞行，中间需要降落两次加油。
机舱的小厨房里备有航空套餐，到时候自己动手，还说了下那些加热设备的操作方式。
没问题，大伙不是矫情人，除了没空乘之外，这可比乘坐商业航班的头等舱还要舒服。
纽约出发，中停旧金山加油又飞中途岛，在中途岛机场边的小旅馆里还休息了一晚，继续飞跃另外半个太平洋，最后终于抵达目的地印尼马塔克岛机场。
飞机一停稳，还没来得及透过舷窗去观察这个热带小岛的风光，四名乘客就发现舷窗外边不到100米的地方是个海湾小港，看着海港本就是附属于机场的设施。
但海港那有样东西绝对不属于机场，看着还很眼熟——是老板的那艘超级游艇！
没坐过，也没亲眼见过，但在电视里看到过，这会美国有这个级别超级游艇的人可不多。
机场很小，一下飞机就看到有十来名白人、华夏人组成的安全人员往一辆小货车上头装货，都是从飞机货舱里搬出来的箱子。
箱子上只标注了”a\b\c\d”等标识，不知道里边装的是什么东西，但显然其中标注了“a”的箱子非常特别，因为领头的安全人员在提醒搬运的人要特别小心。