和这比，而且如今的沪上虽然发展不快，房子稍显老旧，但绝对没这么乱！
二十多年后的印度孟买除了那些富人区，这脏乱差都是世界出了名的，更不用说如今还是80年代！
其它国家的大部分城市是“贫民窟”少、过得去的城区多，而孟买这边显然是倒过来了！
如今还是80年代，印度的软件产业都还没起飞呢，这经济条件和城市基础建设就不用说了。
公路两边那些所谓的“穷人的房子”，其实就是用编织袋和几根树枝搭起来的，连个窝棚都算不上，很多压根就没有四面的墙壁，从车上都能看到不少印度贫民就一家人住在几平方米的屋顶下面！
这怎么住人?晚上找几块布四面再遮起来?
张楠觉得有可能，天气湿热，白天四面敞开大概是为了透风。
也有条件稍好一些的，就住在黑乎乎的帆布做的帐篷里，这都让张楠联想到了古代的游牧民族。
条件再好一点的就是用废弃的铁皮搭成屋子，这样的房子在这一片还算是不错的了。
对于那些基本上一贫如洗的印度穷人而言，有个好消息是就算在孟买最冷的一二月，气温最低也有十七八度，估计应该不会冻死人。
……
开了足足有一个小时多，车队终于进入孟买真正意义上的城区范围，这时扎克这位司机终于发现个问题:“老板，他们的车子怎么没几辆有反光镜，这技术也太强！”
“你才发现?
能给你辆有反光镜的车子开就不错了，路虎是纯进口的，印度卖汽车压根就不带反光镜，需要得另加钱。”
扎克“嘿嘿”笑笑，他还真是才刚刚发现，这对于一名武装司机而言有点失职的嫌疑。
不过也不能完全怪他，这一路上扎克哪有时间将注意力分散到边上的汽车有没有反光镜上:应对那些横冲直撞的神牛就够呛，还要注意那些都敢乱钻武装护卫车队的三轮车。
还有驴车
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