能得到普通航班头等舱套餐而已。
坐飞机，这各家航空公司提供的机上餐饮品种、风格不一，合不合口味属于听天由命；私人飞机嘛，最多就是在预定的时候稍微有点选择余地。
九十年代初期那会，要是谁坐了趟飞机，很多人都会想办法带回去一套飞机上的一次性塑料餐具：张楠就这么干过，送给小外甥当小礼物，外甥都能拿着当宝，在小朋友面前显摆上好多天。
飞机上发放的一些航空小食品更是舍不得吃，得带回家让家人尝尝这些那会能算稀罕的玩意。
不过这会飞机上是一份套餐盒饭都没：前一个机场可是孟买，甭管要的是哪个系列、印式还是西式，全他-娘-的带着股浓重的咖喱味！
除了孟买机场的燃油和盥洗设备使用的清水，不从孟买带走任何其它东西，免得遭罪。
印度，太可怕了！
当飞机降落在马尼拉国际机场，时间已经是下午两点过。
提前抵达的几名“联合力量”行政人员已经在等待，一排四辆大型通用suv在等待，领头的是个叫汉森-布鲁斯的中年人。
这位在美国海军里待了二十多年，官至上校才退役。汉森原本就是搞行政、后勤的一把好手，但两年前退役后，突然发现没什么老百姓的工作适合自己。
之前虽然不是在战斗部队，这手下人不多，但原本好歹也管着几百号后勤大兵，出去谈事不管是部队还是地方，那也是响当当有级别和面子的！
一退役，工作倒是清闲，可在老家里管个百货公司的仓库、手下几个搬运工，这失落感实在是太强烈了。
前段时间托马斯代表“联合力量”招兵买马，老朋友介绍了汉森-布鲁斯：专业能力一流，军队里认识的人多，只要给他一个班数量的后勤大兵军事化管理就行。
有官瘾，但业务好，在“联合力量”的收入也比百货公司强的多：上校退役是不缺钱，但也不会属于有钱人，中产吧。
再
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