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古董商的寻宝之旅

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第七百八十六章 一群人渣、伪君子(第5/6页)
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有1514人遇难,生还者有710人。死亡比率由高到低依次如下:男二等舱,男三,男头,童三,女三,童头,女二,女头,童二,其中女子三等舱死亡率54,儿童头等舱死亡率17,6名儿童活下来5名。

    所以当时所推崇的妇女儿童优先逃生权,在泰坦尼克号的海难结局上可以非常清楚的看到,确实是妇女和孩子先走。

    但是!

    这里有个很大问题,如果不去分析三等舱女性54的死亡率,还有前两舱女性80以上的存活率的巨大差距,就会被口号给骗了。

    明显的,前两舱的儿童和女士得到了更多的救助,而抢夺妇女儿童生存权的就是头等舱的绅士们,因为二等舱的男人都快死光了,只剩下8,头等却活下来33,这个数字差不多和三等舱的儿童存活率相同。

    所以毋庸质疑的,有一批头等舱的男人跟三等舱的女人和孩子争抢了被救援的机会。

    这是详细数据和所有乘客的名单。”

    阶级无处不在,而且三等舱通道在撞上冰山后是被故意锁起来的,这就是西方式的阶级、文明和绅士风度!

    人死多了,那总的要找找责任该由谁负责吧?

    船刚沉没后的几天内,英国和美国媒体是互相揭短,特别是美国媒体狂喷英国佬,但很快英美媒体联合起来,大吹“盎格鲁-萨克逊人始终不渝的骑士精神”、“盎格鲁-克逊男人才是真正的男人”…

    为什么?

    很简单,财团们出手了,自家人不打自家人!

    英国和美国的主体民族就是盎格鲁-萨克逊人,而泰坦尼克号虽然属于英国白星航运公司,注册为“英国皇家邮轮”,其实这家公司的实际掌控者是美国摩根财团掌门人约翰-皮尔庞特-摩根,泰坦尼克号都是他花钱造的,真正的金融寡头!

    摩根家族在欧美的影响力就不用说了,牛叉到爆!这时候哪能自己削自己脸,而且当时美国大西洋沿岸的旅游业老板们,也对美国报纸大骂英

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