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地中海霸主

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第五十九章 北非之行(3)(第2/5页)
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他们认为身上这套黑色军装不适宜。”

    孔蒂尼点点头:“已给他们定制了和陆军一样的土黄色夏季军装,现在应该已在运送途中,最多1周就能到。”

    “这样就好……”托特道,“现在面临这么几个问题,第一,运输车辆不够。我们所有的物资都是从外界输入到两个港口上岸,要输送到工地一线和居住地需要大量的汽车,随着建设距离越来越远,往返距离和时间拉长,单日运送能力开始下降,最要命的是,随着天气变热,驾驶员也开始短缺起来——这么酷热的天气驾驶员的体力消耗很大,只能轮换,而且……”

    孔蒂尼点点头:从意大利引入驾驶员是不可能的,愿意来干活的多半已经来了,不愿意来利比亚看沙子的哪怕提高薪水待遇还是不愿意来——钱也不能给太多,否则会造成公司薪资结构失衡。

    “这样,我给您出个主意……”孔蒂尼指了指外面工地上劳作的华工,“这里有一大批华工,你们可以把他们培养成驾驶员,特别是年纪轻、念过书、还学会几句意大利话的中国小伙子可以发展成驾驶员。”

    “总裁阁下,这样真的好么?驾驶员毕竟是技术工作,万一……”

    孔蒂尼一摊手:“现在我们紧缺这类人员,为什么不让他们顶上?你不要瞧不起中国人,中国人当驾驶员也可以的——当时法国华工就有干过。”

    “我不是这意思,实际上我不歧视中国人,中国人虽然有点儿愚昧,也有点儿胆小怕事,但干活还是很卖力的——我觉得比意大利工人卖力!我担心他们学会这个技能后会不会回意大利去争抢就业岗位,那时候他们有技术也学会了意大利语,再加上吃苦耐劳,您知道的,竞争力会很强,我怕对您造成不好的影响——就业岗位对哪个党都是头等大事。”

    “不会!”孔蒂尼斩钉截铁地说,“我在北非的建设周期将是长期的,不是3-5年,也不是7-8年,可能要持续20年!我们有足够的容量容纳他们的就业而不会与意大利本土产生矛盾冲突。

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