这7000多吨个签字国一致表示可以接受。根据条约，意大利可以在1927、1929、1931年分别建造新的主力舰。
由于意大利提前废除了4条主力舰再加上本身军舰老旧化程度比较高，因此经过斡旋，各协约国又同意意大利可提前2年建造前面2艘军舰，换而言之，意大利可以在1925、1927年分别开工2艘军舰。第一艘卡拉乔洛级战列舰已恢复施工，算是进度放在1925年，那么意大利海军的如意算盘是1926年把但丁号退役，然后腾出吨位在1927年恢复第2艘卡拉乔洛级战列舰建造（其实安萨尔多已悄悄在为海军赶制火炮了，对外的理由是对苏联出口）。
但这一次法国人提出了抗议，抗议的理由很简单：意大利废弃4艘艾琳娜女王级后，其吨位由1828万吨降低到1324万吨，加上卡拉乔洛级的35万吨，现有占用吨位是1679万吨，空余吨位只有1万吨，废弃但丁号可以腾出额外的195万吨，加上之后也不过是295万吨，而卡拉乔洛级已公开声明有35万，这里差的055万吨就没地方着落了。
意大利当时的如意算盘是本来本国正好是超过5000吨的，那么现在再超过5000吨也不算违规，可法国人这次不肯让步，咬死了当初是因为意大利老船居多才同意超过5000吨，现在你不但提前更新，还要再超额，那就说不过去了。
法国人给了三个解决方案，第一，推迟2年更新，第二，新军舰砍掉5000吨；第三，再额外废除一艘。
可无论哪个方案都是意大利人接受不了的，卡拉乔洛级砍掉500吨容易，砍5000吨？那几乎要推到重来了；推迟2年更新？意大利海军也咽不下这口气；额外再废除1艘？别开玩笑了，废弃但丁号后，现在海军能用的战列舰只有5艘了（包括安德列亚·多里亚、杜里奥、加富尔伯爵、儒略·恺撒和达芬奇号），再砍掉1艘只有4艘，那让海军怎么混？?
当然法国人也明里暗里说了：只要联合集团
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