应该做得已经很彻底了。”
“还是为了勘探地形。”
燕雀志的另外一项任务是带着学生前往石碌，勘探石碌到昌化堡之间的地形，看看有无可能修筑一条一条简易公路或者铁路。
目的不是为了开采当地的铁矿石――以他们现在的工业能力和钢铁生产水平，根本不可能支持如此之大的规模的工程，之所以企划院急于要了解运输条件设法筑路，是看中了石碌的白云石矿。
白云石在现代生铁冶炼中担负着助熔剂的作用，可以提高生铁质量，减少煤炭消耗。在现代钢铁生产工艺中，每生产一吨生铁需要消耗几十公斤的白云石，马袅钢铁联合体投产之后，每年需要的白云石大约有几百吨。
在旧时空的石碌镇南1公里处有储量125亿吨，品位19-21的白云石矿，全面开发做不到，但是少量的开采供应马袅钢铁体进行生产还是可以搞定的。企划院和工业部门的评估认为，依据资料，石碌的白云石矿埋藏不深，依靠手工和简单机械就可开采，如果需求量不大，完全可以间歇性的开采。
开采白云石矿之后就会涉及到外运的问题，所以邬德便考虑在当地修筑一条简易公路，即使不为将来的开发石碌铁矿做基础考虑，开采少量石碌当地伴生的铜、金等有色金属矿石也有需求。修建公路还有助于将统治的触角深入到昌化的内陆。开发和辐射周边的地区。
企划院还要求孔令洋在石碌设法建立一个常驻哨站：“启明星旗要每天飘扬在亚玉岭上空！”――确保当地的政权存在感。
根据黎民提供的情报，几乎每年都有一些外来的汉人雇佣黎民充当向导和脚夫冒险进入黎区，深入到石碌，试图开采当地铜矿――或者运气更好些，采到金子。尽管他们中成功的人不多――很少有人能够正确的找到矿脉。但是到处乱采乱挖，小土窑冶炼严重破坏了当地的资源，特别是扰乱了勘探队的勘探。对此企划院是不能容忍的。从李海平的时代就抓到过前往亚玉岭偷采铜矿的人：每年络绎不
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