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第四百四十一节 马尼拉盖伦(第2/5页)
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菲律宾政府是没法维持下去的。菲律宾总督给国王的信件中每次都哭穷,要求更多的补助金。

    “我查到了详细的1630~1634年每年菲律宾殖民地从美洲获得的王室补助金的数额。去年是203,915比索,今年是232,569比索。我们知道每比索的重量大概是37克,这么计算的话,就是八吨多白银。”

    这个数字并不是特别吸引人。所以钱水廷还有更多的补充。

    “王室补助经费虽然不是很多,但是马尼拉盖伦上还有其他非王室的财产,比如新西班牙总督和商人在菲律宾采购货物的货款,菲律宾商人在美洲销售货物取得的货款。后二笔的金额是很大的,新西班牙和菲律宾两个殖民地之间的走私贸易是非常猖獗的――包括总督本人也参与其中――大量的中国货物就是从这条航线上被输送到美洲去得。虽然我们无法得知每艘船上到底装了多少银子。但是历史上马尼拉盖伦有四次被劫。一次得了一百万比索的硬币,两次是价值大约两百万比索的货,还有一次干的不利索,也得了价值四十到八十万的硬通货。所以每次运载的银币和货物可能价值在一百万比索左右,我们干一次,只要捕获一条船就至少能搞到五十万比索――很可能远远不止。我们知道明末流入的白银大多是来自马尼拉贸易中的美洲白银――所以马尼拉盖伦不可能每次只运来这些银币。”

    这个数据让在座的人都骚动起来。这战利品太诱人了。

    “这些船的武装情况如何?”海军军令部长陈海阳发问。他对这个问题更关心。

    “根据我们掌握的资料,1632年的马尼拉大帆船有两条:分别是旗舰圣路易斯(san is)和圣瑞蒙多(saaiundo)。不过资料上没有详细的船只吨位记录。”钱水廷说着按了下键盘,显示了下一张幻灯――一张西班牙大盖伦的侧剖面结构图。

    “不过,根据已有的资料来看,这些船必然是盖伦船。请看。这是一艘盖伦船的典型结构。”他指点幻灯,“我查到了1

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