印度洋洋流，这是他们必须知道的知识。“红洋之南，洋流逆行环流，常年如此。之北，因季风之故，冬日洋流也逆行，形成环流；夏日相反，洋流顺行，形成环流。冬日行至最南之岛不难，因洋流逆行，由东往西。
再则，与东海类，红洋每年夏秋有飓风，返航不应在五、六、七、八月，而应在三、四月。”
印度洋航路，熊荆记得的也就是这些。横帆货船一年往返，到达斯里兰卡是可能的，但要到达孟加拉湾北部的恒河入海口，因为逆风的原因，一年之内是没办法到达的。
这让他开始忧心另一件事情：一年不能一返，以后运粮怎么办？
这个时代印度人口有两千余万，多住在印度河、恒河流域。他设想的是货船直接从恒河内港运粮回国，如果冬季货船无法抵达恒河河口，那就事情就难办了。只能寄希望于斯里兰卡北方、印度次大陆的东面有大一些的港口。
或者，在冬季季风结束前抵达斯里兰卡，等到明年春天季风转向时，顺着季风抵达恒河入海口，然后在冬季季风到来前，设法离开恒河河口，进入马六甲海峡，返航。
熊荆开始杞人忧天起来，实际上印度次大陆东海岸和西海岸一样有着众多的港口，商船并不需要前往孟加拉湾北部进入恒河与印度人贸易。三百年后的罗马历史学者普林尼抱怨道：‘每年从我们帝国流入印度、塞里斯和阿拉伯的金钱不下一亿塞斯退斯。’其中，‘有五千五百万塞斯退斯流入了印度。’
1塞斯退思=14罗马狄纳里=1德拉马克。五千五百万塞斯退斯就是一千三百七十五万德拉克马，合两千两百九十一塔兰特，相当于五十九吨半银。
这是一笔大钱。虽然这是三百年后的贸易，但在十八世纪以前，世界人口繁衍极为缓慢。比较公认的数字是公元前一百万年人口一到两万，公元前十万年旧石器时代后期为三百万，公元前一万年四百万，公元前一千年五千万，到公元前五百年，才突破一亿。
公元前两百年，
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