闻荆人之所言，方知马非高大者可负甲，乃体重者可负甲。如此，牛越重则力越大，若有逾三千斤之秦牛，一车可两牛挽曳而不需四牛，如此，牛少也。”
“这……”王敖也听着甄平之言，“如此国尉府要各郡县遴选重牛？”
“然。重则力大，虽多食，也少于四牛。”甄平说到这里从怀里掏出一片木椠，道：“此小人筹算之数，请大将军过目。”
“每牛每日食一百二十斤……”王翦下意识接过，看着上面的数字，最让他吃惊的是最后面的数字：“……每日需至五千五百车？”
“然。”甄平道，一旁的刘池等人已在瞪眼了。“如此八万八千余辆牛车足以。每车两牛，二十万重牛足以。虽每日食一百二十斤藁料，亦比前者省之。”
“逾三千斤之仆牛，此牛需二十万头，难也。”刘池不高兴甄平不先禀告自己而直接禀告王翦。“便有，何以证两牛可挽六千斤之巨？”
“逾三千斤之牛其力倍于马，四轮马车出自荆国，荆国一马挽一千斤，故四马挽四千斤。然荆人少以仆牛挽曳，未必是一牛挽一千五百斤，或一牛可挽两三千斤不止……”
四轮马车学自楚国，楚人为何以四马挽曳四千斤，秦国不知道原理。楚人为何以四牛挽曳六千斤，秦国也不知原理。
挽力、挽重、各种道路（车轮）情况下的摩擦系数，这些只有大司马府作战司、军备司才知道原理和参数。其中虽有试验，可从一开始熊荆就是这样要求的——内战期间内部条例就是这样明文规定的，然后因为那本备受争议的中国野战炮兵史被人截图贴了出来。至于牛的挽力，他基本也是套15的体重挽力公式。
知道怎么样做，但不知道为什么这样做，秦军此时面临的就是这种情况。甄平算是揣摩到一些原理，故而建议以两头重牛挽曳而不是四头。
“父亲，行与不行，大可一试。”王贲不知者无畏，脑子里也没有条条框框，他更倾向接受甄平的建议，这样做的结果是二十万
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