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工业之动力帝国

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第24章 曲线救国(第2/4页)
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 “所以我小叔就上心了,和德国人一提,双方一拍即合,前些天德国的代表还偷偷的来厂子考察过呢。不过临走时说大修厂的设备太烂了,锻压设备才只有六台,根本无力承担新车厢的制造工作。我小叔答应德国人更新设备,然后德国人说八、九份他再来一次,要是大修厂能更新设备的话,就可以考虑转让新的火车车厢制造技术。”

    王卫国杂七杂八的听着梁远扯了这么多还是一头雾水,有些疑惑地问:“小远,伯伯也不认识德国人啊,怎么帮你的忙呢?”

    梁远拿起暖瓶,给自己倒了一杯水,慢悠悠的喝了一口然后说道:“虽然伯伯不认识德国人,可伯伯能帮大修厂更新设备啊。”

    王卫国疑惑的看着梁远说道:“小远,伯伯也不怕你笑话,和你打交道还是伯伯这辈子第一次和铁路系统上的人做深入交往,更别说铁路上的专业设备了,伯伯根本就不明白啊。”

    “嘿嘿,伯伯以前和我说过,曾经参与三机部引进ri本冰箱生产线的事情吧。”

    王卫国点了点头说道:“是去年的事情。”

    “那伯伯知不知道三机部(注1)打算在贵州新建一个jg铸、jg锻基地的事情?”梁远有些期待的问道。

    “你是说430厂筹建的那个jg密铸造基地?”王卫国脱口而出。

    梁远点了点头。

    “那个都已经是部里的心病了,设备引进了快十年了,大前年才筹资把厂房建了起来,设备总算不用风吹雨淋了,不过也就是把厂房建了起来,现在设备还都闲置呢,莫非,小远你在打那批设备的主意”王卫国恍然大悟。

    贵州的jg密制造基地其实是斯贝发动机国产化的一个子项目,当年引进了斯贝发动机的18亿英镑之中,技术图纸、发动机整机、发动机试车台和疲劳强度试验装置一共花费了8000万英镑左右,由于当时是按照年产400-600发动机的规模设计的生产线,因此剩余的一亿英镑按照罗罗公司的生产建议书用来购买各种设

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