了。
倒是李儒对赵国阳早有了解，倒是没怎么惊讶。
计委的二号会议室，在顶楼最里面，是个大型的会议室。
将二人送到之后，王处长打了声招呼，就姗姗而去。
因为来得比较早的关系，李儒和赵国阳过来的时候，会议室还没几个人。
唯一在那边坐着聊天的两个，听口风好像是计委的研究人员。
李儒和这两个人打过交道，对他们点头致意了一下，就挨着赵国阳坐了下来。
那两个人显然对李儒身边的年轻人比较好奇，聊天的时候，眼神不时的往赵国阳的身上瞥过来。
对此，赵国阳倒是没觉得有什么，神情平静得很。
时间慢慢过去，在李儒和赵国阳低声讨论着“全地形车”的一些问题的时候，会议室里的人已经渐渐多了起来。
李儒和进来的不少人都打过交道，不时的和来人点头致意。
在和华夏汽车技术研究中心副主任唐德华打过招呼之后，李儒就压低了声音对赵国阳说道：“国阳老弟，今天这个会议，来的领导可不少，有很多，都是汽车方面的专家、学者呢，这我之前倒是没想到。”
确实，李儒之前对于“全地形车”的这个标准会议，认识并不是特别深刻。
在他看来，“全地形车”是国内一个全新的行业，国内对这个行业有比较深入了解的，可能一只手都数的过来。
也就是说，这一次来参与会议的人员，应该不会很多才对。
谁知道这会儿距离会议开始时间还有二十分钟，就已经有不下五十多个与会者到场了。
而且，一个个身份还都不低。
诸如华夏汽车技术研究中心副主任唐德华、国家计划委员会城市和小城镇改革展中心学术委员会秘书长黄强；以及华夏汽车技术研究中心情报所所长刘飞、国家对外贸易部贸易救济调查局壁垒调查和应对处处长梁保国等人，就都出现在了会议室里。
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