”那边一千两百台车子。
也就是宏达机械厂是和“兴泰国际外贸公司”签订的销售委托，这要是换了其他外贸公司，怕是早就催货催上门了。
款“全地形车”的海外热卖，让王有昌这个分管技术和生产的副厂长又是欢喜，又是担忧。
欢喜自然是自家厂子这刚刚过了元旦还没一周，就已经确定了手头的订单足够赚到比全年一年还多的利润。
担忧，则是因为厂里的这个生产度，实在是跟不上。
这要是“兴泰国际”那边再来几个大单子，王有昌估计急得跳楼的心都有了。
当然了，这样的“痛并快乐着”，对王有昌来说是完全可以接受。
只是每次见到忙碌不已的赵国阳的时候，这位王厂长就有些自责。
毕竟，在“全地形车”这个完全陌生的项目上，自己没有帮上小赵什么忙，更多的是负责安排生产。
可就是这么一个简单的工作，自己好像也没能折腾出个样子来。
没法子，小小的宁海市毕竟人口有限，想要招有经验的技术工人实在太难了。
宁海市的技校、职校的应届生，早就被王有昌挑了个遍。
要不是学校有严格的规章制度，他都有心思直接拉着刚进校的学生上大卡车走人了。
一直被生产度的问题折磨着，今天趁车间里设备整修，王有昌就想着是不是过来和赵国阳商量一下这招人的事儿。
对于王厂长的来意，赵国阳多少能猜到一些。
其实，厂里现在这样的风光景象，赵国阳之前也没有想到。
当时“hd3ooatv”刚刚试制成功的时候，赵国阳就认真分析过。
论产品的质量和做工，自家厂子的这款全地形车，在国际上大概只能算是第二、第三档次的产品。
虽然功能上比较齐全，选配件也都有，但毕竟和庞巴迪、北极星这样著名品牌还是有不小的差距。
按照
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