，和悬挂系统的其他参数是紧密相关的。”
“因此，这阻尼率值该如何做出选择，就要通过转向架悬挂系统的振动理论，详细分析才能获得！”
赵国阳的这一番讲述说出来之后，房间里的五个人就都是一阵惊愕。
巴罗什和杜兰特二人倒还好一些，毕竟他们一开始就是知道这位赵董事长技术水平的高超的。
但是法玛尔、卡戴珊他们三个就彻底懵圈了。
本来他们在赵国阳一开始不疼不痒的讲述之后，还隐隐觉得这个小年轻不怎么样呢。
谁知道这才没过几分钟，对方就突然来了个大变脸，直接让自己三人傻了眼。
确实，赵国阳的这番讲述虽然看上去没太多的内容，但是其中却全部是悬挂系统设计的关键、精华。
虽说这些理论性的分析，卡戴珊他们之前在学校里的时候，也是学过的。
但是想要像赵国阳这样，随时随地轻轻松松的讲出来，绝对是不可能的。
怎么着，他们也要回去查查资料，才敢这样说出来。
赵国阳不理三人的惊愕，他对卡戴珊示意了一下，做了个“抱歉”的手势道：“卡戴珊同学，麻烦把电脑让我操作一下可以吗？”
“啊……”卡戴珊吃了一惊，旋即连忙红着脸站起身道，“赵总您用！”
赵国阳微微一笑，坐在电脑面前，指着面前一个半成型的设计方案，就开始了自己的讲解。
“刚刚我说了，阻尼率值的选择，要通过转向架悬挂系统的振动理论来进行深入的分析。下面呢，我就给大家稍微演示一下。”
指着面前的三维视图，赵国阳就平静的解释道：“首先，咱们先来看一看这个运行平稳性应该怎么分析。”
“顾名思义，运行平稳性，就是指走行部振动平衡性，对车辆内部旅客的反映。它会反映在列车运行中，所有线路和速度情况下的振动加速度，和稳定指数……而这方面，它是有一个公式的，
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