两铡的大型对接口而言。这个小型对接口，非常小。仅仅只是可以容纳一个人从太空船里面爬到太空站之中。
现在太空飞船在地面指挥人员的指挥下，已经开始加速，很快就飞到了太空站的尾部了。到了这个时候，就是要小心了。不能飞的太快了。毕竟，飞船和空间站在太空中的速度都是很快的。可以说比子弹的速度还要快很多。
在这样的情况下，进行对接工作，就象是在两辆高速行驶的汽车进行特技表演。这是一种高难度和高风险并存的事情。要是一小小心，就可以让飞船和太空站撞在一起。
在这样高速的情况下，要是飞船与太空站撞到一起的话，那后果就是不堪设想。飞船和太空站可能都会被撞毁。这样的结果，怕是想想都让人不寒而栗呢！
还好，华国的航天科技人员在赵中遥的带领下，已经进行过很多次这样的实验了。不说之前已经进行过飞船和太空站的对接实验了。光为了建造这个太空站，已经是进行了六次的对接工作。毕竟，在主体空间站的两侧，分别还有六个辅助的小型空间站。这六个小型空间站，都是从地面上发射太空中。再和主体空间站进行对接完成的。
经过这两年的对接工作。赵中遥和他的部属们，已经对于这个高空对接的杂技节目，表演的是非常熟练了。
现在林晓伟他们乘坐的飞船，在地面指挥人员的操作下，已经是开始靠近太空站了。当然，他们要对接的地方是主体空间站的尾部。现在他们要靠近的地方，自然也是主体空间站的尾部了。
在飞船快要靠近太空站的时候，就要赶紧给飞船进行减速了。因为这个时候，就要让飞船的速度和太空站的运转速度达到一致。只有这样，才能让飞船安全地和太空站对接起来。
只是到了这个时候，林晓伟和孙明还有李宇他们三个人，可就是有些害怕了。毕竟，现在到了这一次载人飞天实验的关键时刻了。一切的努力，就看这最后的对接结果了。要是对接成功的话，那他们三个人马上就
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