下财务把柄。
三百万美元宣费用在好莱坞不值一提，不过是一部小成本影片的推广规模，或许起不了多大作用，苏长青却信心满满：“如果我的电影票房达到了两千万美元，你们派拉蒙能分成三百万，等于白白拿走了《我真的不想坐泰坦尼克》的版权，很合算。”
大卫·兰道对此不太乐观。
好莱坞的分账基本是三三制，院线、行与制片方各占三分之一左右，如果《太平号》票房怎能达到两千万美元，那么院线分去将近七百万，派拉蒙合作行方分得三百万，剩下的都属于四维行与制作。
所以合作对苏长青意义重大，等于是用一本换了个走出去推广自己电影的机会。
两千万美元票房在莱坞影片的确不高，只是后来《泰坦尼克号》的百分之一而已，即便如此对于中国电影也恐怕可望而不可及，他的野心在大卫·兰道眼里显得不切实际。
大卫.兰道的这次谈判对好莱坞而言还是成功的，三百万并不算太多，而且换了稳妥交易方式，最终不过是白帮苏长青行一部片子而已。
如果票房真的乐观，甚至还能收回一些，那么等于收购版权的费用还减少了。
这些天大卫.兰道也看了苏长青获奖的《模特队》以及他策划编剧的《我的野蛮女友》和《公主的决断》，口气松动了许多，这个癫狂的小导演还是有些水平的。
不过他仍没有信心：“苏先生似乎领悟了些商业片的诀窍，但作品能否被西方观众接受还很难说，你们的电影在北美创造的票房全加起来也没千万，对您的这个理想主义试验，我真不知作何评价。”
其实他也无所谓，反正问题就这么解决了，片子亏死也好，给这不知天高地厚的小子一个教训。
梅露兰·多拉对这个谈判结果并不满意，好莱坞的商人唯利是图不够强硬，对这个中国导演让步太大。
可有什么办法呢，为了照顾更大的商业利益只能妥协，今后缺了好莱坞配合，抄袭调查也就
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