度是4.54米，宽是1.71米，比富康农用三轮车大一圈，但当时的桑塔纳，毕竟是被当成行政商务车的。
  以三轮车的标准而言，富康一号农用三轮车体积的确是比较大的，跟市面上的东风o21农用三轮比，更是大了不少。
  李卫东开口解释道：“做大一些，方便拉货，实用性更强一些。”
  梁鑫绕着一辆农用三轮车走了一圈，开口说道：“李厂长，你这个货箱，2米乘1.45米，真能拉两吨货么？”
  “其实额载质量是七百公斤，两吨是载的数据。”李卫东稍微压低了一些剩余，开口说道：“这年头运货的，哪有不载的！”
  九十年代拉货，载是很正常的。
  额载七百公斤，载到两吨，绝对不是难题，甚至可以算是比较保守的数据。
  跑过大货车的都知道，在不管载的年代，载十倍那都不是事，胆子大的能载二十倍！荷载1.5吨的小货车，敢拉三十吨货上路。
  李卫东之前所说的，能拉两吨货，也是按照载的数据说的。
  人人都载的年代，你报一个额载的数据，那不是脑子抽了么！
  梁鑫当然也知道这种情况，他沉吟了片刻，开口说道：“我来之前曾经查过，市面上的o21三轮摩托车，额载是35o公斤，按照这么计算的话，o21三轮摩擦载一下的话，也能拉上一吨货了？”
  “领导，o21三轮可拉不
-->>(第2/7页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）