就是在导流罩的外面，加了一组可以控制水流喷射的液压片。
  他们的潜艇原来在水下机动，要靠调整x形状的尾翼，还有就是要让船艇里的传统轴调整方向。
  这样才能带动外面的转子也跟着一起转动方向，这样才能使得潜艇，在水面下调整航向。
  要知道水面下的压力可是非常大的，所以潜艇在水面下改变航向，其实是非常费劲的。
  而比较机动性能的主要一个因素，就是考核潜艇的转弯半径。
  转完半径越小，就说明潜艇的机动性能越好。
  机动性能越好，潜艇的规避性能就越强，水下生存能力越强，而且战斗里也会更强。
  咱们这次采用的是无轴泵推系统，因为没有传动轴的固定，本身这后面的泵推系统，就可以随意转换角度。
  不过如果想要在机动性方面加成，那就要试试再给整套系统，加上一个矢量技术了。
  说白了就是在外面加装一套可以调节喷管开张，以及转换角度的设备。
  马院士提出了自己的设想，而孔工那边，则按照他的设想，很快就在电脑上做出了模拟的图形。
  就是在整个环形导流罩的外面，在加装一整套的液压装备，以及一整套的阻力叶片。
  加装了这套叶片之后，当潜艇需要加的时候，
-->>(第7/8页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）