术的快战舰等一系列由新舰制造的飞船，对航线的精准调整能力都高于无这项技术的其他星空生命。
  阿里的飞船若不是拥有这项技术，他一个人加上一艘很小的飞船，几乎不可能再能准确地回来，即便他在星空中能看到降临点星系，甚至还能接受到来自那里的信号，但是看到却走不到，越走越错，最终不知道会走到哪里去。
  除非新舰去找他。
  快战舰在离开伪霸大本营星系时，被戥注入了完备的新舰所知的宇宙膜定位技术。
  在这个技术使用上面，与新舰相比，差距在于快战舰本体以及人员配置上远不如新舰。
  前往第十颗牢笼星的路上，越来越多越频繁的航线偏差下，快战舰终于“迷路”了。
  在此之前，雷与卓尔人根据膜定位技术极为努力地调整了很多次，但最终却仍然难以挽回地失去了路径。
  卓尔人很快给了楚云升一份紧急报告。
  报告中只有两个办法：一个是低航行，一个是拥有全部的宇宙膜的空间震动机制原理。
  宇宙制造了大尺度上的物理迷宫，却又给了一个最简单的解决方案——低航行。
  只要度慢，加度小，对外部惯性系的测量就会精准很多，哪怕是初入星空的种族，只要慢慢航行，不断地在低中根据目的地坐标变化调整自己的航向，那么，理论上，总有一天能够极为精准到达的目的地！
  看起来很美好，然而实行起来，几乎毫无可行性。
  那么慢的度，飞出一个行星系都要好多年，若要飞出一个恒星系，在飞船内部时空没有明显变慢的情况下，船内时间几乎与整个航行时间相差不多。
  可以想象，以光横穿一个恒星系都需要以百万乃至千万个地球年为基本单位来计算。
  那样的航行不是绝望的，是根本不现实的。
  就如快战舰眼下的情况，如果低航行到第十颗牢笼星，那么基本上全舰也没人能活下来了。
  去了还有什么意义？
  卓尔人的报告中只列举了理论上的办法，真正能解决的现实办法，只有第二个。
  但那是掠命舰才有的技术，新舰都没有，别说快战舰了。
  当初，掠命舰灵主说，不能交换给楚云升这项技术的原因，是楚云升的飞船没法储存的下这项技术。
  一开始，包括电，也不能确定掠命舰灵主说的是真是假，更不要说楚云升了，随着新舰后来技术不断进步，对膜定位技术的不断成熟，才越来越觉得对方说的很有可能是真的。
  而到了今天，通过从对愔灵主进行不断的宏领域下试验，快战舰已经能够确定，对方竟真的没有说谎。
  单位体积，或者单位时空中，能够容纳的信息总量一直具有技术上限。
  乌怒人对此最有研究，它们为了获得最大最多的信息保存，为了追求单位时空中信息总量存储上限，不惜将弄出来的假黑洞搬来进行尝试。
  将存储信息的物质与能量极限压缩，最终一定是坍塌向黑洞方向，乌怒人在此试验上是失败的，虽然得到了副作用的另外一个效果，但原本目的没有达到。
  极限压缩造成时空结构的不稳定，没办法安全与长期保存信息，只能获得一个
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）