机库里面吃灰。
所以麦道公司愿意自己掏钱，再将这架飞机返租回来，这段时间内免费送给贾老板试用，如果贾老板对这架飞机不满意的话，他们可以放弃合约，分文不取。
等到6个月后，麦道出品的最新的md-11飞机改装完毕，改造成一架乘坐舒适的私人飞机之后，再来和贾老板签约。
另外，麦道还愿意赠送一架私人直升飞机给大千集团。
都已经好到这份上，贾老板当然无话可说，只能够答应下来，反正私人飞机迟早是要买的，不然来来往往还要做民航，实在是太麻烦了，同时还容易引起一些别有用心之辈的坑害，不如乘坐自己私人飞机来的更加安全一些，于是贾老板就答应了下来，成为了国内第1个拥有私人飞机的老板。
本来这个荣誉是属于远大集团的，在1996年的时候，远大集团花2ooo万人民币买了国内第1架赛纳斯喷气式私人商务客机。
当然了，贾老板第1次乘坐私人飞机出行，是没有自己的专用机组的，整个机组成员都是从全日空借来的，总共13名机组成员，其中空姐就有6个人。
其中有4个是专门侍奉我们的贾老板的，至于麻花藤和麻云，霞之丘诗羽等等，这些同机飞回来的扶桑大千的高管们，只有两个空姐管着。
讲道理，当四个美丽的空姐，全部环绕着跪在贾老板的身边，随时准备伺候贾老板的时候，贾老板还是非常愉悦的，第一次觉得这个私人飞机算是物有所值了。
另外，这架飞机是没有经过改装的，依然是拥有2oo多个座位的商务科技，所以贾老板并没有体验到传说中私人飞机那种自带私人卧室和私人泳池的豪华享受，他顶多就是能够享受到一个商务舱而已。
而租借整个机组的费用，也是麦道公司掏的，据说一个月需要支付足足5oo万日元的费用，半年下来就是3ooo万日元的费用，也算是一笔不小的开支了。
你说麦道公司的态度都已经好到这份
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