第1971章 其实电动车可以不用充电(第2/4页)
  如果是铅酸蓄电池的话，那的时间就在4o个小时以上了。
  而且现在锂电池的充放电技术还只是研初级阶段，毕竟锂电池也才研出来五年的时间而已，未来随着各种快充技术的明，锂电池的充电时间能够压缩到一个小时以内。
  但是铅酸蓄电池顶多压缩到2o个小时左右就到极限了，这是电池材料限制的，根本没有办法克服。
  所以如果王传福使用铅酸蓄电池来造电动车的话，那这样的电动车就必定会变成体积和重量庞大，同时电池寿命极短，充电时间极长的玩意。
  这样的电动车在实际使用过程中，那基本上就是个祖宗，谁看到自己的车隔三年时间就要换电池，然后行驶4小时，充电4o小时的情况，怕不是直接就被活活气死了。
  否则真以为世界上所有的汽车企业都是短视鬼，他们看不出电动汽车是未来行业的趋势，还死抱着燃油汽车不放吗？
  事实上，只要这些汽车企业愿意，同样最多三年时间就可以让电动汽车落地，只是这样的汽车落地根本就没有人会愿意购买，市场前景和宇宙差不多，漆黑一片，足足几十亿年的时间。
  别说是现在的98年了，就算到了2o2o年，全华夏还有很多车主压根就看不上电动汽车，对电动汽车充满了里程焦虑和充电焦虑，电动汽车在华夏各种补贴，还有牌照政策，什么购置税政策的优惠下，依然销量难以增长，最后沦为骗补贴的玩意的根本原因就在这里！
  贾老板本来的目的，也就是让比亚迪开始做有关
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