国内，也只有大千自己可以生产。
  所以那些在传统汽车上占打头的零件成本，在大千电动车上反而没啥存在高，所以成本压缩的很厉害。
  电动车真正的成本其实在于电池，后世那些电动车之所以动不动就卖到3o万以上的价格，就是因为锂电池的成本太高了，一辆3o万的电动车车，有15万左右都是电池的成本。
  但是大千的这一代电动车，因为使用的是传统的铅酸电池的缘故，成本比锂电池下降了不知道多少倍，自然成本也就跟着下降了。
  这就好像2o2o年的电动车销量排行榜第一的五菱电动车，之所以能够卖到3万块一辆的价格，为人家使用的是铅酸电池。
  虽然续航还不到2oo，但是每公里成本简直不要便宜太多了。
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  现在的大千电动车差不多也是同样的情况，而且因为这个年代的工人和材料价格更加便宜的缘故，所以大千电动车一旦开始量产之后，确实可以将成本压缩到5万人民币一辆左右。
  “那既然这样，我建议我们可以生产三个不同的朝代电动车出来！”贾老板开口道，王传福立刻掏出了自己的小本本，开始记录贾老板的命令。
  “先是大千·夏，万物初始，同时也是华夏初始，更加适合中长轴距轿车的气质，所以我们可以以刚才那辆原型车的外形为基础，改造设计一下，让它变成一款中
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