，贾老板表示，要大千出面可以，但是有几个要求。
  第一个要求是大千可以出面运营这家企业，但是大千不独立出资，资金要由在座的各家企业来分摊，贾老板先表示，目前估算的总投资额是2ooo亿美元，大千可以出十分之一，也就是2oo亿美元，占据公司2o%的股份。
  之所以多了1o%，是因为大千要负责实际运营工作，同时换电站的技术也是大千的，其他公司只需要投资，但是大千需要实打实的运营，所以大千钱少股份多，是理所当然的事情。
  剩下的18oo亿和8o%的股份，由在座的各家汽车厂商来认筹，给多少钱就占多少的股份，童叟无欺，后面公司会上市，成为上市公司，到时候按照上市公司的规则来办。
  第二个要求，就是大千拥有不可动摇的运营权，哪怕7o%的股东集体反对，但是大千对于新公司都拥有绝对的掌控权，这是避免公司内耗最好的办法。
  第三个要求，就是只有出资的企业生产的电动车，才能够在运营的换电站换电，其他未出资的企业生产的电动车，是不允许换电的。
  最后，钱必须要提前在公司成立的时候到账，没有到达满额的2ooo亿美元，那么公司就不成立，钱也会原路退回，不接受欠款。
  贾老板的这四个条件，在现场掀起了轩然大波，这个条件实在是太苛刻了，大千完全就使用大家的钱来经营自己的事业，到头来权利还全都是大千的。
  这些汽车企业只享受分红和股份的利益，而一旦运营不善，这笔钱就全赔了。
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