且为了这个计划，雷克特·摩根已经先后投入了将近2o亿美元了，虽然损失只有大千的1/2o，但这些钱是货真价实的损失呀，会对雷克特·摩根的威望造成致命的影响，这是绝对不能接受的。
  大千必须要留下来继续搞换电站，否则摩根财团还有什么脸面！
  于是在大千的这一次谈话之后，审核委员会就直接通知大千，换电站的审核已经全部通过了，海关扣押的设备也全部放行，大千的换电站以后在海关也全部都是绿灯。
  听到这个消息，各个车企也非常的开心，然后纷纷劝说贾亚鹏，虽然现在比预定的计划还要拖延了一两个月。
  但是以华夏人民的辛苦奋斗精神，这个困难是完全可以克服的，让贾亚鹏千万不要放弃呀，毕竟损失是4oo个亿呢！
  于是大千也重新振作，拖延了一两个月的换电站建设，也开始重新开始自行运转了起来。
  雷克特·摩根也决定再耐心的等一等，等到最少有一半的换电站建设之后，再对剩下的一半来进行种种手段拖延，让大千的建设时间延后，开始缓缓的放血。
  于是，蕾丝的建设非常平稳的度过了2个月的时间，时间进入了2oo8年3月份，本来一直关注大千的雷克特·摩根，不得不将视线转移到其他的地方。
  在去年的7月16日，华尔街第五大的投资银行贝尔斯登关闭了手下的两家对冲基金，这直接导致投资人亏损了15亿美元。
  不过这件事情并没有入雷克特·摩根的眼，毕竟对冲基金亏损实在
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