统，是继承不下去的，没错，它的设计是很可靠，故障率低，但是，它的设计太原始了，不用说这种设计仅具备一个规定转向半径和一个制动转向半径，随着车辆行驶度的增加，规定转向半径并不能满足车辆高下的转向需求的这个最鸡肋的设定。就说它的结构，定轴变箱的齿轮组中，大直径的齿轮分别位于两根平行轴上，一前一后水平放置，就导致变箱所占的长度偏大。所以，想要增加强度，增加更大的减比范围，定轴变箱就得继续增大、增重，对保持体积和重量优势不利，咱们69坦克，就得走强化的道路，要求对齿，结果，工厂却不精心钻研，就出现了这种问题。”
秦振华一口气就都说出来了：“这还是动机仅仅从53o马力提升到58o马力，这种变箱就跟不上了，如果马力继续增加，像西方那样，达到12oo马力，甚至15oo马力，现有的变箱，还能用吗？”
为啥要研究西方的传动系统，就是因为西方的传动系统更适合大马力的动机，己方的这种设计，已经走到头了，根本就无法延续下去！
秦振华没参加过研究，当然不知道，69坦克的传动系统，设计的时候可是老大难了，以前没觉得，后来一研究，才现人家设计是多么巧妙，根本没法改，改了之后又装不上。
“不要告诉我，我们靠59坦克能打天下，我们的坦克，永远徘徊在三十多吨的水平上！没有重量，我们靠什么增加防护，靠什么增加火力？小马拉大车吗？只有更加先进的液力传动系统，才能够支撑我们的坦克展和进步，故步自封，因循守旧，是没有结果的，想想当年我们面对西方的洋枪洋炮，靠大刀长矛行吗？”
秦振华一口气将自己想到的都说出来了，嗓门还是越来越大，到最后都要咆哮了，觉得心里很舒坦，如果整个工厂的研室，都是杜友文这样思想的人，那自己，真的对这里不感兴趣了！
“说的好！”就在这时，突然坦克那边传来了一个声音。