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大国重坦

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第二百五十二章 发动机的设计方案(第2/2页)
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长,现在,技术上的,让他给大家介绍就可以了。

    “大家好。”张宝林站起来,在一众领导面前,讲解起来了:“我们这些年来,一直都致力于现有坦克动力的改进工作,现在,我们已经完成了537千瓦涡轮增压柴油机的研制,这款动机已经可以满足我们的三十五吨级的坦克的使用了,不过,为了进一步满足更重的坦克的动力要求,我们决定在吸收这款柴油机的研基础上,对喷油泵、机体、曲柄连杆机构进行了重新设计,用来增强动力,争取让它的动力能够达到7oo千瓦以上。”

    这个方案,最大的特点就是快,因为一切都是现成的,只要这个项目能够通过,他们在一年之内,就能拿出样机来,放到台架上开始试车。

    大家认真地听着他的讲解,因为同样使用的是1215oL的动机的基础,所以,这款动机,就被暂时命名为了x15o动机。

    祝老坐在前排,也在不停地点头,没错,这个方案,听起来是比较符合实际的一个方案。

    “这是我们的第一个方案,第二个方案,就是测绘仿制德国进口的柴油机,代号8V165项目。”张宝林继续介绍第二个方案,这次出国,开阔了眼界,而且,还引进了豹-2坦克柴油机的同系列的民用版本。

    这个民用版本的柴油机,就能出一千马力的动力来,要是在己方吃透技术的基础上,进行性能提升,也是完全可以实现己方先进的坦克动力需求的了。

    “当然,这个方案需要我们的动机所方面的配合,毕竟,我们厂里只能将精力投入到一个项目上。”张宝林最后说道。
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