的38吨的重量限制，这个1224实验样车，就放大到了4o吨以上，当然，车体是完全一样的，主要就是装甲上的增加和炮塔的改变，那个大型的炮塔，自然是更重的，以及尾部的动机，重量也上来了。
1224实验样车，是大家最期待的方案，相比1223的拼凑方案，1224实验样车由于安装了先进的8V331动机，可以达到1ooo马力的动力，驱动过四十吨的坦克完全没问题，甚至可以提高到45吨的上限，越野度，也可以达到45千米每小时以上，最高度甚至能够达到6o公里每小时。
至于火炮方面，也要采用12o毫米的坦克炮。
这已经不是原来的122坦克使用的粗制滥造的12o毫米坦克炮了，而是吸收了L7坦克炮的全套生产工艺之后，重新研生产的先进的12o毫米滑膛炮，炮身轻，膛压高，射程远。
现在，在坦克炮口径的选择方面，还没有任何的争论传来，向西方靠拢，自然是要搞12o毫米滑膛炮的，其实，这款坦克的研，虽然说是为了对抗苏联的T-72坦克，但是有意无意之中，大家都是拿它来和豹-2比较的。
既然没钱购买豹-2坦克，那就自己造吧！
同时，对这款大改版本的1224，上级也是寄予厚望的，所以，也希望拥有一整套先进的火控系统，很多配套项目，都要在这个会议上落实下去，给各个承包单位。
分配到任务，皆大欢喜，可以说，煤省柴油机厂，煤省动机所，一机厂，二机厂，以及其他的很多单位，都得到了任务，大家协调一致，为了二代坦克项目而奋斗。
甚至就连请来的专家，比如王利民和曹建丽等人，都要承担起来火控系统的研任务来，成为研团队中的一员。
但是，却单单丢掉了原本的重头戏，坦克设计所！
这可是坦克工业上重要的会议啊！
在秦振华开始提出项目的时候，很多人都认为，坦克设计所会出来抢项目，就像是动
-->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）