第二，钨合金穿甲弹，被塞进了炮膛。
原本的1oo毫米线膛炮的穿甲弹，性能实在是太差了，它使用的还是二战时代技术打造的全口径穿甲弹，穿甲能力仅仅有一百多毫米，到了战场上，面对各种其他的坦克，几乎就是给人家挠痒痒的角色。
所以，己方出口的这款坦克炮，虽然可以利用对方现役的各种炮弹，但是同时，也打算把己方的穿甲弹卖过来的，大赚一笔，这也算是出口的先进技术了。
想要钻破敌人的装甲，穿甲弹的长径比是一个重要的指标，这个指标自然是越大越好，在滑膛炮上，可以利用次口径的穿甲弹，也就是说，穿甲弹的弹芯直径，可以远远小于炮口直径，这样就能轻松地增加这个比值了。
在滑膛炮上，只要给这个弹芯增加一个弹托，就能完成炮弹的射。
炮弹在飞出去之后，也不是靠着旋转来稳定，而是靠着尾部的弹翼来稳定，和弓箭差不多的道理。
但是，线膛炮不行。
因为线膛炮有膛线啊，有了膛线之后，在膛线的限制下，炮弹就得在炮膛内部跟着一起旋转，哪怕是上了弹托，也会跟着一起旋转。
结果，次口径的穿甲弹在没有出去的时候，就已经在高旋转中把自己给旋断了。
长径比过5，就已经无法在线膛炮内射了，所以，很长时间以来，这个缺点制约着线膛炮的展，直至滑动弹带的出现。
这是一个杰出的明，这个滑动弹带，是夹杂在炮膛和弹芯之间的，也就是说，线膛炮让炮弹旋转，把这个旋转的运动传递给了滑动弹带，而炮弹的弹体自身，虽然也要旋转，但是度已经大大地降低下来了，等到离开炮口脱壳后，由于尾翼会对旋转产生巨大的旋转阻力，所以旋转度会更低，这样就实现了用线膛炮来射次口径穿甲弹的办法。
随着己方进口了全套的1o5毫米炮弹，也自然引进了这种滑动弹带的技术，然后，缩小口径，用到现在的1oo毫米坦克炮上，也是顺理成章的。
由于膛压的关系，这种1oo毫米的坦克炮，注定是无法和1o5毫米的坦克炮相比的，所以，这种穿甲弹的性能，也会比L7坦克炮的差一截，出口出来，也不会给国内自用造成很大的威胁。
再说了，进入八十年代，军工必须要转型，几乎所有的东西，都要想方设法卖出去赚钱，到了后期，连党费3都卖出去了，就更不用说这种小小的坦克穿甲弹了。
这也是赢得69坦克出口合同的重要一环，该露一手的时候，就要露一手！
第一炮的时候，T-72坦克还是领先的，但是，在射第二炮的时候，双方几乎就是同时射的了。
如果此时有一个高摄影机在炮膛内部的话，就可以看到精彩万分的一幕了，炮膛内的高温燃气，在推动着弹托向前冲，在膛线的挤压下，滑动弹带在飞快地旋转，而内部的弹芯，仅仅是在滑动弹带的惯性下，带着转而已，度大大下降。
向前，再向前！
两枚弹芯离开了炮膛，扔掉了弹托，向着前面飞行，此时，现场上比试的气氛，已经进入了白热化的阶段了。
“榴弹，快！”
“瞄准，射！”
最后是榴弹，榴弹不用讲究特别高的准头，只要打到目标附近，靠着大面积的杀伤半径，也能够将目标毁掉，所以，炮长几乎就是粗略地瞄准保证大概方向之后，就已经踩下了击器。
几乎就在第三枚炮弹出了炮管之后，69坦克，已经和T-72坦克并驾齐驱了。
“快，快！”阿里大声地喊道：“他们要过我们了！”
哪怕不是苏联人的授意，仅仅是出于一名坦克手的尊严，也绝对不会希望看到自己的坦克被越，这就是一种永争第一的精神，阿里的车组，在整个部队里，几乎都是第一的，在对抗中，还从未落过下风。
现在，居然被69坦克过了，那还了得！
前面的驾驶员也很着急，脚下的油门踏板，早就踩到底了，但是，在隆隆的响声中，后面的黑烟是越来越大，坦克的度却始终上不来。
“加，给老子加啊！”阿里大声地喊道。
此时，打完了炮弹，他已经钻出来了炮塔，迎着热浪，眼睁睁地看着69坦克开始过他们了！
当你要车的时候，是该升档，还是降档？
手动挡的年轻司机，会选择升档，结果现，升档之后，动机干吼，度就是上不去，而老司机会降低档位，拉高转来实现车的动作，至
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