够高了。”
他并不觉得是增压器的管子强度问题，毕竟，台架试车的时候好好的，但是现在，既然管子炸了，那先想到的，就是强度不够。
毕竟，那是增压器的输出的管道，经过了增压器的加压，里面的压力要高很多。或许，还真可能是强度不够？
单层的管子不够，那就内外两层，外面再加一层卡箍，这样，强度总是够大了吧？
等了一天的时间，新的管子，被安装了上去，试车再次开始了。
73o马力的动机，出一声声的怒吼，涡轮增压器，出了一声声的尖锐的啸叫，在高转动中，出哨子一般的声音。
估计这就是和以前动机的区别吧！张向前想着，再次开始了试车。
启动，加，转向，这款坦克的炮塔几乎是移植过来的79坦克的炮塔，所以，主要需要测试的，还是底盘的稳定性。
以前的122坦克，用的是高大上的三液样车，液力传动装置、液压操纵装置和可调式液气悬挂装置，听起来高大上，但是在实际中，故障连连。
现在，底盘都换回了原来的方式，还是通常的扭杆悬挂，还是普通的固定轴变箱，还是拉杆操作，所以，按说应该是很稳定的。
风暴坦克已经开始测试了，也没有现73o马力的动机爆管子，估计就是特例吧，估计上一次的管子不合格。
张向前心中想着，操作着坦克继续测试，信心也是越来越足，半个小时后，嘭的一声，尾部又传来了同样的声音！
增压器的管子，又爆了！