就像是蜗牛一般！
于是，他们开始了改造，由于英国人的某些原因，他们把目光放在了美国人的身上，通过几次的比较，最终选择了泰莱达因大6公司的aVds-179o-2a风冷柴油动机作为百人队长升级动力包。
这个公司是世界上最大风冷坦克动机机生产商，技术实力雄厚，匹配上阿里逊公司的cd-85o-6型自动传动装置，简直就是坦克手最期待的了。
而且，这一套的动力装置，和美制的m48、m6o坦克是一样的，大大地降低了后勤的补给负担。
虽然他们使用的坦克是万国牌的，但是实际上，他们的内部的动力系统，火力系统，现在都已经统一起来了。
只是，这种动机的体积更大，所以，他们还更改了坦克的外形。
车体后部加长，动机前端向上倾斜3.5度，为布置冷却空气出口，升高了顶装甲。这样，坦克和原来有了一些区别，升高的动机顶装甲板和位于履带护板上方的空气滤清器，对内行人来说，一看就能认出来。
这也给己方提供了改装的思路，如果59坦克的动力舱不够大，给它加长一些，又何尝不是一个好的改造方案呢？