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大国重坦

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第九百六十七章 打听(第1/2页)
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    会徽的设计,也是让人头疼的一件事啊。

    当这个征集的要求下下去之后,很多单位和个人都是积极响应,现在也有了大量的设计方案汇聚上来了,只不过,大部分的方案,都是太片面的了,先在秦振华这里就通不过,也就没有报请上面处理了。

    送走了米娅之后,秦振华坐在了椅子上沉思着,然后,继续去翻看那些如山的资料,当祝老走进来的时候,秦振华才重新抬起头来。

    “祝老,您怎么过来了?”秦振华看着他,脸上很是惊讶。

    自从接受了三代坦克研的任务之后,祝老就进入了最紧张的工作之中,哪怕是上次的8*91o会议,祝老虽然也参加了会议,并没有在会议上有什么表现,不过是做了个列席会议者而已。

    祝老一直都在忙着开坦克,今天怎么会有空过来?

    秦振华很是好奇。

    “嗯,过来看看,咱们的这次国际防务展,现在有多少国外的单位出来了请求?有什么装备过来?有没有坦克?”

    这个好机会,祝老当然也是不能错过的,祝老在研究国内的三代坦克,也是不能闭门造车的,如果有机会看看国外的坦克,当然是不能错过的。

    以前就曾经出去研究过,这次,在自己家门口就能看到,更是一个好机会了,原本想着到时候直接进现场,而这天,终于算是忍不住了,提前过来看看。

    秦振华翻开了一个厚厚的目录,然后说道:“坦克方面,已经能确定下来的,有美国的轻型坦克,法国据说也会带着他们的勒克莱尔坦克过来。”

    法国,勒克莱尔坦克?祝老认真地思考了一下,说道:“他们的坦克,难道已经有样车了?这次是要打算派样车过来吗?”

    骄傲的法国人,不管在什么领域里,都是想要当领头者的,在空军装备方面,有大名鼎鼎的达索公司,在6军方面也是当仁不让,这个勒克莱尔坦克项目从1978年就开始了,现在,已经进行了**年,也就是在几年,才将这个三代坦克项目命名为了amx-56勒克莱尔坦克,以纪念二战期间率领法国装甲2师解放巴黎的菲利普-勒克莱尔将军。

    不过,法国人的进度应该不会有正面快吧,这么短的时间里,就完成了样车的研?

    “应该不会。”秦振华说道:“他们大概率会带着模型,或者只带着宣传册过来,法国人在宣传方面,是不会放弃任何的机会的。”

    法国人是骄傲的,他们总认为自己的坦克是世界上最先进的,现在,德国的豹-2和美国的m1坦克,都已经开始进入服役状态了,法国人在研的勒克莱尔坦克,当然是要打算胜过这些的。当服役之后,其他国家的坦克都叫做三代坦克的时候,法国人也就骄傲地宣称自己的勒克莱尔坦克,是第一种四代坦克了。

    现在,说起这款坦克来,祝老和秦振华,也就评论了一番。

    “这种坦克,主体性能上,还是达到了欧洲的一流水平的,尤其是打算用自动装弹机,更是欧洲第一家啊。”祝老说道。

    国内研制任何一个项目,都是遮遮掩掩,极度保密状态下研的,但是西方不同,尤其是法国,法国人不管研究什么武器,最终价格都是昂贵的,只自己用,绝对是不行的,必然会有大量的外销版本才行。

    所以,法国人从研开始,就不停地宣传自己的坦克多么先进,上次秦振华去美国的时候,也曾经就见到过对方的吹嘘了,而现在,对方来了己方的国际防务展,肯定也会极力推销的。

    当然了,如果想要打开东方大国的市场,那就未免太理想了,东方大国没有钱啊。

    “是啊,尤其是它的动机,更是别具一格。”秦振华说道。

    这款坦克的自重据说能达到5o吨以上,也只有一千五百马力以上的动力才能满足它,法国人没有德国的内燃机技术,所以走了一种另类的路线,用燃气轮机来给动机增压。

    这种方案的复杂性是可想而知的,国内肯定不会借鉴,不过,这种动力带来的好处也是显而易见的。

    “勒克莱尔坦克的开,就是以这款坦克动机的开为核心的,他们把动机和变箱统合为了一个动力单元,这个单元的体积很小,所以,勒克莱尔坦克只有六对负重轮。”

    不管是m1坦克,还是豹-2坦克,车体都很长,用的是七对负重轮的结构,而勒克莱尔坦克由于动力舱的结构紧凑,空间节省,所以,用的是六对负重轮。

    说起来了法国人的坦克,秦振华也听出来了祝老的话里面的含义

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