江厂的三江58o，则是完完全全地用了重卡的结构，多片的板簧悬挂，这是完全不同的结构了。
所以，秦振华才会说，他们的车桥上有缺陷，应该采用飞毛腿车桥的方案，人家为什么这么做，暂时是不知道的，但是，既然人家已经这么搞了，还大量地应用了，说明这种悬挂方式，这种车桥布局，就是比普通的汽车的车桥悬挂布局方式要更加的先进，己方的导弹射车，想要拥有先进的性能，自然也应该是按照这个方式来改进了。
很快，八个轮胎就装上了，这种安装的方式，进度相当快，等到安装完毕之后，把车体再翻转过来，这样，就能够安装上装部分了。
虽然没有看到拆解零部件，但是现在安装过程，是不能错过的，很快，乔天柱等人就投入到了工作之中，甚至跟着一起上去帮忙了。
人家的设计，很多都是有用的，比如说，进气管的位置增高，电瓶架的位置增高等等，这些都是为了增加涉水能力的。
己方如果按照这种方式来布置的话，昨天的车子，在水里也不会熄火了，不熄火，也就不会损坏，不会落到今天大修动机的地步了。
就在他们在这里观看的时候，另一边的厂房里，他们那台三江58o，也在进入维修状态，毕竟，还是得修好了，开回去。