轮机才是更好的。
别看现在还有缺点，到了以后，只要继续不断地研究下去，燃气轮机的缺点肯定会克服掉的，未来的坦克，一定是采用燃气轮机的。
基洛夫工厂研究了燃气轮机很多年了，终于装进了T-8o坦克内，但是，部队嫌弃燃气轮机坦克油耗高，所以，又委托莫洛佐夫设计局，开了使用6Td柴油机的常规动力的T-8oud坦克，这让他们很是恼火，现在，这个机会不错，有关未来动力的方面，是一定要争一争的！
尼古拉的声音很大：“燃气轮机可以提升动力到两千马力，还降低传动系统研制的难度，你们只考虑到动机，考虑到传动系统了吗？”
强劲的动力，如何传递到履带上，是一个问题，西方走的是高大上的液力传动系统的方案，苏联搞的是简单实用的双侧行星变箱的方案，随着动力系统得不断增强，传动系统怎么设计，就会成为一个大问题了。
燃气轮机转高，不容易被憋死火，所以，是降低了传动系统的研制难度的。
“没错，考虑到传动系统的问题，所以，我们认为，以后的终极解决方案，必然是电传动系统。”秦振华说道：“二柱子，上电传动系统的幻灯片！”