当前这年代从内6采购商品的供货商比较少，陈林芝有远见地试图成为第一批“搅局者”，利用庞大的低价劳动力和低价资源成本，从墨西哥，巴西、东南亚各国等地抢占市场份额。
如今不仅不认为自己赚少了，陈林芝反而开始觉得毛利润有点高，倘若往下压一压，把订单数量提上去，学习沃尔玛薄利多销的经营理念，可能会让公司更有前景。
展战略方面暂时还不清晰。
眼下的关键，无非还是先把到手的订单做好，一方面打开市场，另一方面争取和更多供货商搭上线。
开设在港城的公司还没注册完，华夏旅行社方面先传来消息，加急审批的签证已经做好了。
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来港城市区时候有巴士接人，用面包车送人到旺角九龙附近，收费较高，从中挣车费。
去通关口岸稍微麻烦些。
陈林芝一拿到签证，当天就开着租来的车，带高博学和马厂长前往罗湖通关口岸，二人都买了礼物带回家，女士香水、手表、钢笔等。
通关口岸附近人不多，过个桥就到鹏城罗湖地区，他们开箱检查完携带的商品就行，陈林芝多道查护照的手续，很快也顺利通关。
高博学回头看了眼，觉得这次去港城，比上次有意思，流连忘返。
跟无数正经历改革开放，心头迷茫的当代年轻一辈们差不多，他叹气说道：
“一过来高楼就少了，也不知道要等到哪年，咱们鹏城才能跟对岸一样漂亮，那大楼，那汽车。
现在买个车还需要到供销社抢名额，没点门道根本买不了，黑车被查直接扣了抓人，冒着杀头风险从这小沟里倒腾商品的人也不少，隔一段时间就能听见，哪哪哪又抓到一伙走私犯。”
鹏城和港城只隔着一条小河，确实适合倒腾货物，但也正是因为方便，巡查力度挺大，走私客一般会选择海运。
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