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收容控制从保护伞开始

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第二百七十七章(第3/4页)
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摄的。

    随后,两名伞兵操作着小型的吊车,将那架履带式的有线探测车送入了传送门内。

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    …

    以下视角为探测车所拍摄的画面;

    进入传送空间的刹那,与吊车相连的钢索便自动解开,避免连累到操控吊车的伞兵们。

    传送空间的通道与跃迁通道相似,同样是波光粼粼的幽蓝隧道,可又有着质的不同。

    因为此时探测车的两条履带,正平稳的在这条隧道底部前行中,匀前往隧道的尽头。

    要知道在战舰进行跃迁的时候,倘若是失足从战舰掉落,冲向看似有实质形态的隧道。

    其估测的最好结果,便是被甩出跃迁空间,再次回归三维的宇宙中。

    而最坏的结果便是进入时间与空间的夹缝中,永远处于不死不活的状态。

    可探测车能在这隧道内行进,便说明这个隧道是有个实质形态的。

    只是耗费了数分钟的时间,探测车即将抵达隧道的尽头。

    穿过一片白光。

    当离开类似跃迁空间的隧道后,呈现在探测车周围的同样是某种建筑内,并且正前方的洞口处还有自然光照射。

    探测车被操控着现在这个房间内进行观测。

    这里也是有巨型砖石搭建而成,并且探测车驶离的出口,也是开普勒22-b上的那种‘圆环’传送装置。

    区别在于这个‘圆环’没有漂浮在空中。

    房间内的石壁上也有着文字和壁画,通过探测车所携带的设备,测量四周的风化程度等方面来进行推算。

    建成的时间距今最少有两千年,再根据尘土的堆积厚度,得知百年以内无人问津。

    紧接着,探测车测量它所在房间的气压、大气构成、辐射波段,得出这里与开普勒22-b的环境相仿。

    进行简单的观察后,探测车开始向洞口前进。


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