但还是很快的恢复了，边下车边思考：这什么情况，不是说这位开过一两年的装甲车的吗？怎么车技！哦，装甲车……喵了个咪的，别的车见到都是绕道走的，预留空间大了，这车技能不好吗？
心里‘想通了关节’的负责人，脸上带着微笑。换上一副大度的表情，准备去安慰一下张英夏。
毕竟销售不是比车技，女人买车什么的，更多是感性而不是理性，所以公司已经内定下的代言人，那是不能随便吐槽的。起码明面上是这样。
“怎么样，张先生没事吧？”负责人一边高呼着关怀的话语，一边往人群里挤。
见到有人关心，张英夏自然是给了一个笑容：“我没事，多谢关心！话说这车的刹车装置真不错！”
负责人心里吐槽：都这时候了，不是该关心一下汽车里的安全气囊有没有打开吗？
但是看见是现场后，负责人有点不淡定了。
整辆车的车头都卡到了头车的尾部了。
摄影头车的那些粗大的钢架，有的把发动机盖直接压变形，有一部分甚至直接插进了发动机舱盖。
看着这架势，还带着凉气的天气下，负责人脑门子也是开始冒汗了。
幸亏没出什么事啊！
要是眼前这位伤着一点，这车那可真是摊上一个大新闻了。
自带头条屠版的那种：某明星在汽车节目里驾驶某厂商汽车时，不慎遇险，车头损坏严重，明星受伤。
到那时候，这车还打算卖么？
估计要卖的时候，就得被同行拿出来跟顾客比较的。那时候，谁也不会说这位明星车技有问题。毕竟车技这东西，那发挥时候，受影响的因素太多了。
谁没有个犯错的时候？
归结到最后，就是一条：车不够坚固。起码是比其他汽车商的车差一点。
光是这一条，就够这个车型喝一壶的。
真的要到那一步的话，自己还是趁早自己
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