和关注者。
不过可惜以前这个系统要边建设边测试，只有工作人员才能上去，普通人只能远远围观一下看个稀奇。后来随着系统逐渐完善，才开始有更多人有幸坐进去，不但蜜蜂的管理层可以搭乘它们上下班，就算是普通员工偶尔也能享受一下飞着去上班的乐趣如果他们提前预约能够成功的话。
这帮人里面自然不缺“优越狗”和“自拍狗”，网络上开始出现越来越多坐在“小白”里面俯瞰城市和建筑的照片与视频，粉丝圈里面早就爆炸好几次了，不患寡而患不均啊！
其实无论是乘坐索道吊箱，还是乘坐摩天轮吊箱，其实大家并不缺少这种从天上俯瞰众生的机会，但是心理上的感觉毕竟是不一样的，虽然坐进“小白”里面的人都只是乘客，只能在固定路线上飞行，并没有多少驾驶飞机翱翔蓝天的自由畅快，但是总比坐在路线更加死板的吊箱里面要来的好，尤其是心理上的感觉要差好多。
然后在沈莫他们放暑假之前，蜜蜂带给了大家一个好消息，说是经过长期安全测试，他们的“天空城市一号网”终于得到了有关部门的试运行许可，可以接受部分游客来体验这项新产品了，这也是为什么吴攀他们今天到来的原因。
其实他们四个并不是没有与智能飞行器亲密接触的经历，沈莫孙湉见过马竞乘坐的“小小白”，吴攀和他的女朋友齐琳琳早就来蜂园看过“小白”了，还有幸坐进去合影留念，不过那时候的机器都已经被锁定了，只能看不能飞。
虽然是“楼顶公交网”，但是地面上并不是没有“车站”。
进入蜂园之后没多久，四人按照手机地图上的提示，很快就找到了一处被围起来的飞行车站，其实就是这广场上圈了一块空地画上用来定位的降落符号，旁边还有一个棚子作为候车区或者说候机区。
按照突然出现在手机上的说明信息，他们需要先称重然后报名，接下来需要在边上候机区长椅上坐着等一会儿，如果系统有了空余座位会发来购票资格，然后才能买
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