上最先进的钢铁工业生产基地去的，而且要建成千万吨级的生产规模，这个生产规模当然不是指某一种钢材，也不是指粗钢，我们希望江口基地生产的产品能够生产的都是我国目前短缺，甚至是空白的产品，所以我们找到世界上最好的几家钢铁厂合作，除了刚刚说到的这几家，还有几个项目还在洽谈当中，应该很快就能获得新的进展……”
“飞扬同志，你确定刚刚说的这三个项目都能够签订投资协议？这些协议有没有前置条件？譬如说要求建设港口等配套设施？还有投资建设的周期是怎么样的？”这一次还不等浦钢的代表提出疑问，熊必红就已经忍不住开口问道。
熊必红对包飞扬还是比较了解的，别看包飞扬很年轻，但是在很多时候，没有把握的事情，他都会说得比较有余地。比如之前谈到浦钢、江南船舶的搬迁问题，包飞扬就一直比较保守。只有他确实有把握的事情，他才会说得更确切一点。
在熊必红看来，既然包飞扬都已经这样说了，那么他刚刚提到的三个项目，应该是都已经敲定了。
这让他感到非常震惊，那可不是普通的项目，投资超过六十亿人民币，年产量达到100万吨的车用镀锌钢板项目，投资达到四十多个亿的百万吨不锈钢项目，以及百万吨无缝钢管项目……
汽车用镀锌钢板、不锈钢和无缝钢管……这些产品基本上都是国内技术力量薄弱，产能不足的产品，我国每年进口的六百万吨钢材，车用镀锌板、不锈钢和无缝钢管占到了一半，也就是三百万吨。
虽然说国内在进行钢铁产能的限产，在浦钢搬迁和建设新厂的问题上，市里和浦钢的主要担忧之一就是在限产的大背景下，新上的钢铁项目中央不会给予支持，甚至无法得到中央的审核立项。但如果是车用镀锌钢板、不锈钢和无缝钢管的话，只要不是采用了太过时、落后的技术，中央肯定会支持。毕竟这些产品国内还无法自给自足，需要通过进口，现在能够国产，当然是一件好事。
熊必红怎么都没有
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