案进行深化和比较，不再一味排斥，当然最终采用哪个方案，还要看最后的权衡和选择。但是没有春东新区的坚决反对和设置方案，包飞扬相信滨江方案肯定会脱颖而出。
对包飞扬来说，不管是千万吨钢铁基地，还是滨江方案，到现在这个程度，基本上都已经扫清了初步的障碍，进入了推动阶段，而事关滨江方案的另外一个重大问题，江湾区船舶工业企业的搬迁，也进入了关键阶段。
江湾区的船舶工业要搬迁，春山区和春东新区都想让他们搬过去，尤其是春山区，在错失了千万吨钢铁基地以后，他们不想放过这个船舶工业基地，他们提出了在春山打造一个船舶工业基地的方案。
春东新区对打造船舶工业基地也很感兴趣，他们希望春东新区的临港工业在石化、机械外，再增加一个船舶工业，不过这两个区面临的问题都是岸线资源的紧张。
每当到这个时候，春东新区的一把手张泽湖就会想到包飞扬提出来的春东新区、汇浔区合并方案，汇浔区的岸线比春东新区、春山区都要长，虽然这段岸线受到泥沙淤积的影响，并没有高桥、春山那样的深水港条件，但七八米水深航道条件的岸线还是不少的，另外同样是临江，通过铺设轨道，用火车进行转运也很方便。
不过，春山区和春东新区还是拿出了十分优厚的条件和诚意，用来说服江南船舶搬到他们那里去，而且也在市里做工作。
为此，市里再一次召开了协调会，将江湾区、春山区、春东新区、汇浔区，还有江南船舶等造船企业的人召集到一起，讨论造船企业的搬迁和新建问题。
“包区长，你们已经有一个千万吨钢铁基地了，这几家造船企业，就不要再跟我们抢了吧？”开会前，春山区区长张宝山就笑着对包飞扬说道。
包飞扬笑了笑说道：“张区长，不是我要抢，而是就各方面的条件来说，春山区已经没有空间再建设一个大规模的船舶工业基地了。”
张宝山瞪了包飞扬一眼，春山区确实提
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